Canter 4x4
Když se začne jít do tuhého, skutečně překvapí: Canter 4×4.
Pokud čas od času potřebujete zajet do terénu, Canter 4×4 je pro vás tím pravým nákladním vozem. Jako vozidlo pro zimní úklid se sněhovým pluhem nebo jako automobil zajišťující veřejné dopravní služby v létě Canter předvádí výjimečnou všestrannost a efektivitu. Jízda po silnicích v režimu 4×2 ušetří palivo, ale zapojitelný pohon všech kol s redukčním převodem a 50kW motorovou brzdou poskytne nezbytný záběr i v těžkém terénu na prudkých, až 60% stoupáních nebo v prudkých sjezdech. Také jeho světlost nad zemí pomůže omezit škody vznikající na spodní části vozu. A pokud jde o užitečné zatížení, Canter 4×4 stanovuje normu pro ostatní vozidla. Na místo určení bezpečně dopraví až 3,7tunový náklad díky účinnému motoru o výkonu 129 kW (175 k) s technologií BlueTec 6 a posilováním točivého momentu pomocí technologie VNT (Variable Nozzle Turbine). Dva různé rozvory, plus volba mezi jednoduchou nebo trambusovou kabinou, vám zaručí, že vy i vaši kolegové dorazíte do cíle, i když skončí silnice.
Přednosti
- Dobré manévrovací schopnosti v terénu i na silnici.
- Vysoká trakce
- Dobrá stoupavost
- Velká světlost nad zemí
- Zapojitelný pohon všech kol
- Zapojitelný redukční převod
- Vysoké užitečné zatížení a velká zatížitelnost náprav
- Rám s dobrou schopností montáže nástaveb
- Vysoký diferenciál vpředu i vzadu
- Dva rozvory (3415/3865 mm)
- Dvě varianty kabiny (jednoduchá/trambusová)
- Dobrý výhled do všech směrů
- Účinný motor 129 kW (175 k) BlueTec 6 splňující emisní normu Euro VI
Shrnutí
Nový Canter 4×4 je zde, aby pomohl splnit jakékoli vaše požadavky. Jeho výjimečná funkčnost jasně vyplývá z jeho vysokého užitečného zatížení a rámu s dobrou schopností montáže nástaveb. Canter rovněž v každé situaci uplatňuje většinu svých silných stránek, pokud jde o efektivitu a úspory paliva: na silnici bez zapojeného pohonu všech kol a v terénu s účinnou trakcí. I v náročných jízdních situacích je zaručeno vaše pohodlné cestování díky brzdovému systému zkonfigurovanému pro provoz v terénu a ergonomickému návrhu nového pracoviště řidiče.
Pohon všech kol
Zapojitelný systém pohonu všech kol
Rovnoměrné rozdělení hnací síly mezi přední a zadní nápravu zaručuje vysokou úroveň trakce všech kol. Systém pohonu všech kol je možné zapojovat a odpojovat, což jej činí mimořádně flexibilním a účinným. Ještě lepší terénní schopnosti zaručuje samosvorný diferenciál ve spojení s redukčním převodem. Plná odpojitelnost předních kol zmenšuje opotřebení, spotřebu paliva i průměr otáčení. Díky širokému rozsahu převodových poměrů je převodovka schopna se vypořádat jak s pomalou jízdou v terénu, tak vysokými rychlostmi na silnici.
Brzdový systém
Velmi dobrá přilnavost k vozovce a z ní vyplývající maximální brzdný výkon. Výborná ochrana proti prachu a nečistotám: Přední a zadní bubnové brzdy zaručují rovnoměrnou úroveň brzdění pomocí systému ABS a elektronického rozdělování brzdné síly (EBD).
Motor
Základem úspěchu je zde účinný 129kW (175k) motor s technologií BlueTec 6. Nízké emise zaručuje systém recirkulace výfukových plynů (EGR), filtr pevných částic vznětového motoru a technologie BlueTec 6. Vstřikování aditiva AdBlue iniciuje proces selektivní katalytické redukce v katalyzátoru, kde se oxidy dusíku přeměňují na neškodné látky: vodu a dusík. Technologie turbíny s variabilní tryskou (VNT) zaručuje optimální odezvu motoru a umožňuje poskytovat trvale vysokou úroveň točivého momentu.
Užitečné zatížení
Canter 4×4 je vybaven podvozkem s nosností až 3685 kg. Díky zatížitelnosti náprav až 6 t, volitelnému 24voltovému rozhraní a vývodovým hřídelím přímo z výroby je možné instalovat široké spektrum karosářských variant.
Řídicí centrum
Nejprve stiskněme tlačítko plné trakce: každý spínač nového pracoviště řidiče vozu Canter 4×4 je právě tam, kde byste jej očekávali. Řadicí páka je ve snadném dosahu na palubní desce, což usnadňuje průchod kabinou.
Koncepce kabiny
Naši koncepci kabiny nad motorem charakterizuje krátký přední přesah, a tedy výborný výhled do všech směrů což jsou ty nejlepší předpoklady pro operace s pohonem všech kol a manévrování v terénu. Trambusová kabina vám nabízí až sedm plnohodnotných sedadel, dvě velké úložné schránky pod zadní lavicí a dobrý prostor pro nohy před všemi sedadly. Jednoduchá kabina nabízí tři sedadla a široké spektrum úložných možností. Opěradlo středního sedadla lze sklopit a použít k odložení věcí nebo jako stolek.
Úhel nájezdu/odjezdu a světlá výška nad zemí
Canter 4×4 se pyšní úhlem nájezdu 35° a úhlem odjezdu 25°, jakož i světlou výškou nad zemí mezi 185 a 320 mm. Koncepce kabiny nad motorem optimalizuje poměr nákladního prostoru k celkové délce vozidla, čímž zaručuje skvělé manévrovací schopnosti v terénu.
Stáhnout brožuru
Stáhnout záznamový list pro Canter 4x4
